Fabryka

W październiku 2010 roku wyburzono biurowiec po Sezamorze przy ul. Szczecińskiej. Tym samym zniknął ostatni symbol po tej słupskiej fabryce.

W Dęblinie powstaje we współpracy z amerykańskim koncernem LOCKHEED MARTIN fabryka bezpośrednio związana z dostawami pocisków PAC-3 MSE dla Polski.

Polski przemysł motoryzacyjny zmaga się ze skutkami trwającej pandemii koronawirusa. Większość zakładów wróciła już do pracy z zachowaniem odpowiednich środków ostrożności.

1 czerwca fabryka Toyoty w Jelczu-Laskowicach rozpoczęła produkcję najnowszej generacji silników benzynowych o pojemności 1,5 l, zaprojektowanych w ramach globalnej architektury TNGA (Toyota New Global Architecture).

Choć mało kto o tym myśli, woda nie służy tylko do picia i mycia, ale także do produkcji pożywienia oraz różnych przedmiotów wykorzystywanych przez człowieka. Niestety, nie są to małe ilości, a warto pamiętać, że ziemskie zasoby H2O nie są nieograniczone. Zanim następnym razem zjecie wołowego steka zastanówcie się, czy korzyść ze smacznego obiadu na pewno pokrywa koszty jego produkcji. Podobnie wymiana samochodu na nowy co parę lat też nie jest najbardziej korzystną dla środowiska opcją. Sprawdźcie w galerii, co i w jakich ilościach pochłania wodę - w dobie konsumpcjonizmu świadomość procesów jest podstawą odpowiedzialnego życia.

Po ponad miesięcznej przerwie spowodowanej pandemią koronawirusa, na początku maja fabryka Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach uruchamia ponownie produkcję.

Wznowiono produkcję w trzech fabrykach Skody zlokalizowanych w Czechach. W porozumieniu ze związkiem zawodowym KOVO wznowiono produkcję pojazdów i komponentów w Mladá Boleslav, Kvasinach i Vrchlabí. W celu ochrony zdrowia pracowników wprowadzono specjalne środki ostrożności.

Ne planujemy zwolnień w zakładzie produkcyjnym Gino Rossi w Słupsku. Fabryka będzie pracowała tak jak dotychczas - mówi Daria Sulgostowska, rzecznik prasowy spółki CCC.

Tysięczny Volkswagen Grand California zjechał z taśmy produkcyjnej fabryki we Wrześni. Jubileuszowy model trafi do klienta w Niemczech.

Szczecinecki Kronospan od podstaw wybudował własne Centrum Badań i Rozwoju. We wtorek - podczas targów Hausmesse - oficjalnie otworzyło podwoje.

Nim nowy samochód trafi do salonu sprzedaży, musi przejść długą drogę - od projektu, poprzez testy, a następnie produkcję. Nie byłoby to możliwe bez olbrzymiego zaplecza technicznego i inżynieryjnego, a przede wszystkim ciągłych inwestycji.

W okresie styczeń-czerwiec br. produkcja sprzedana pojazdów samochodowych, przyczep i naczep osiągnęła wartość 77,44 mld zł- poinformowała firma analityczna AutomotiveSuppliers.pl.

W czerwcu br. ruszyła budowa fabryki Mercedesa w Jaworznie na Dolnym Śląsku. Wraz z budową wystartowała rekrutacja pracowników. Do pracy w tej fabryce potrzebnych jest kilkaset osób. Polska jest już trzecim największym producentem pojazdów silnikowych w regionie Europy Środkowo-Wschodniej (CEE).

Kongsberg Automotive Pruszków podpisał list intencyjny z firmą Panattoni Europe na budowę kolejnej fabryki w Polsce. Nowa inwestycja powstanie w Brześciu Kujawskim, a jej szacowana wartość to ok. 150 mln złotych. Przedstawiciele firmy zapowiadają, że w nowym zakładzie docelowo zatrudnienie znajdzie ponad 1000 osób.

Wartość polskiego rynku FMCG w 2016 roku wyniosła 255 mld PLN. Mimo wzrostu na poziomie 4,3 proc. r/r, lokalnym producentom coraz trudniej utrzymać na nim pozycję, zwłaszcza w obliczu postępującej konsolidacji. Receptą na problemy mogą być inwestycje w nowe technologie i poprawa rentowności zakładów. Z danych GUS wynika, że znaczna część polskich producentów żywności jest informatycznie zacofana.

Od początku tego roku spółka Lauber organizuje dni otwarte w swojej słupskiej fabryce. Z tej możliwości skorzystało już kilkadziesiąt osób z branży motoryzacyjnej

28 proc. przedstawicieli sektora automotive liczy na produkcję nowego modelu samochodu w Polsce w ciągu trzech lat, podczas gdy w 2015 roku taką nadzieję wyrażało o 10 pp. mniej badanych. Taki optymizm to pochodna trwającego w ostatnim czasie boomu inwestycyjnego, którego efektem jest m.in. fabryka silników Toyoty i Daimlera w Polsce. Przedsiębiorcy liczą, że kolejny krokiem będzie produkcja całych samochodów. Zagrożenie mogą jednak stanowić inne kraje. 48 proc. przedstawicieli motoryzacji obawia się umacniającej się pozycji innych państw w sektorze.

Słupska firma Lauber zorganizowała drzwi otwarte w swojej fabryce. Odbyło się również szkolenie produktowe.

Fabryka Fiat Chrysler Automobiles w Tychach spodziewa się w 2017 roku wzrostu produkcji o blisko 2%. To oznacza, że rocznie fabrykę miałoby opuszczać 273 tys. aut.

W bytowskiej fabryce Drutex zakończono drugi etap budowy Europejskiego Centrum Stolarki. Powstanie kilkaset nowych miejsc pracy.

Do fabryki Plasmet koło Słupska dotarła 160-tonowa prasa. Transport urządzenia trwał trzy tygodnie.