Jeden wjazd a miały być dwa. Słupszczanie pytają o budowę Aldi i McDonaldsa u zbiegu ulic Bohaterów Westerplatte i Gdyńskiej

Oficjalne pytanie o to zadała władzom miasta Beata Chrzanowska, przewodnicząca Rady Miejskiej w Słupsku.

- Mieszkańcy pobliskich ulic zwrócili na to uwagę, że zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu dla inwestycji na działkach u zbiegu ulicy Bohaterów Westerplatte i Gdyńskiej powinny być dwa wjazdy i wyjazdy. Tymczasem funkcjonuje tylko jeden z zaplanowanych, tej od ulicy Gdyńskiej. Ruch więc tam jest większy. W imieniu mieszkańców chciałam się dowiedzieć, kto na to zezwolił i dlaczego? - powiedziała nam radna.

Okazuje się, że zgodnie z planami wjazd i wyjazd z nowej restauracji McDonalda jest zaplanowany od ulicy Gdyńskiej. Natomiast wjazd i wyjazd od ulicy Bohaterów Westerplatte to droga do budowanego wciąż marketu Aldi.

"W projekcie organizacji ruchu dla tego zjazdu ruch kołowy odbywał będzie się na zasadzie prawoskrętu. Informuję, że błędnie zinterpretowano stan rzeczywisty i na ten moment zjazd przy ulicy Bohaterów Westerplatte dostępny jest tylko dla pojazdów budowy, a stała organizacja ruchu nie została jeszcze wprowadzona.Po zakończeniu prac budowlanych oba budynki handlowo-usługowe będą ze sobą skomunikowane, umożliwiając tym samym kierowcom przejazd i korzystanie z obu zjazdów" - czytamy w oficjalnej odpowiedzi udzielonej radnej przez Marka Golińskiego, zastępcę prezydenta Słupska.

Jeszcze przed otwarciem w ostatni weekend października punktu McDonaldsa w tym miejscu, pisaliśmy, że radnym i części mieszkańców nie podoba się zaplanowana tam organizacja ruchu. Jest ona jednak zatwierdzona i zgodna ze wszystkimi normami. Wjazd i wyjazd będzie i na ulicy Gdyńskiej i na ulicy Bohaterów Westerplatte. Zaprojektowane i zatwierdzone rozwiązania komunikacyjne zakładają wjazd i wyjazd na zasadzie prawo- i lewoskrętu na połączeniu nieruchomości z ulicą Gdyńską oraz wjazd i wyjazd na zasadzie prawoskrętu na połączeniu z ulicą Bohaterów Westerplatte. Słupska policja też zgodziła się na takową organizację ruchu. Zacznie jednak ona obowiązywać dopiero po zakończeniu całości inwestycji.

Przypomnijmy, dawniej teren między ulicami Gdyńską a Bohaterów Westerplatte i Sułkowskiego należał do wojska.